- Američané vyzkoušeli nový letoun NASA X-59.
- Je neuvěřitelně rychlý a tichý zároveň.
V USA poprvé odstartoval experimentální nadzvukový letoun X-59, na jehož vývoji a výrobě spolupracovaly americký Národní úřad pro letectví a vesmír (NASA) a společnost Lockheed Martin. Stroj představuje začátek nové éry letecké dopravy, v níž se mají na nebe vrátit komerční nadzvukové lety, což je něco, co se od dob Concordu zdá nedosažitelné.
Nepřehlédněte: Android versus iOS: Google se chlubí, že vyhrává válku proti telefonním podvodům
Experimentální nadzvukový letoun X-59
V jižní Kalifornii proběhl první ostrý zkušební let nadzvukového letounu X-59. Experimentální stroj je navržený tak, aby létal nadzvukovou rychlostí a minimalizoval typický zvuk sonického třesku. NASA uvedla, že díky důmyslné futuristickému aerodynamickému tvaru a konstrukci X-59 se hlasitost sonického třesku snížila na ránu podobnou zvuku bouchnutí dveří automobilu.
Od X-59 si konstruktéři slibují, že pomůže změnit regulační předpisy amerického Federálního úřadu pro letectví (FAA), které v současnosti zakazují nadzvukové lety nad obydlenými oblastmi kvůli nadměrnému hluku.
X-59 unrestricted climb! pic.twitter.com/8vzeMZJoqm
— jmh.creates (@JarodMHamilton) October 28, 2025
Více než 400 zvědavých očí
Tiché nadzvukové letadlo v rámci prvního ostrého testu odstartovalo z letiště v kalifornském Palmdale, odkud zamířilo k Edwardsově letecké základně. Během testu jej sledovalo více než 200 leteckých expertů, nadšenců, novinářů a inženýrů.
Letoun X-59 se vyznačuje ostrou, protáhlou příďovou částí připomínající zobák, která měří na délku 11,5 metru. Konstruktéři ho proto s nadsázkou přirovnávají k papírovým letadélkům, jaká si skládají děti. Díky unikátní konstrukci letadla pilot sedí blíže ke středu, aniž by měl před sebou čelní sklo.
To nahrazuje systém vnějšího vidění, skládající se z několika kamer, softwaru pro zpracování obrazu a supervýkonného počítače, který propojuje nové a stávající technologie a poskytuje pilotům realistické zobrazení rozšířené reality.
USA vstoupily do historie
Symbolem cestování supersonickou rychlostí se stal slavný Concorde, který poprvé vzlétl v březnu 1969. Dosahoval rychlosti 2 173 kilometrů za hodinu a trasu mezi Evropou a východním pobřežím USA zvládal za tři hodiny. Komerční provoz Concordu byl ale ukončen v roce 2003.
Zdroj náhledové fotografie: NASA, zdroj: The Space