- Zatěžkávací zkouška letadla na sluneční pohon.
- Pilotovaný stroj Elektra One vystoupal do výšky 9 521 metrů.
Švýcarští vývojáři ze společnosti SolarStratos začali testovat nové solární letadlo, které by mohlo znamenat revoluci. První fáze zkoušek stroje dopadla nad očekávání úspěšně, napsal server New Atlas.
Nepřehlédněte: Pixel 10 je skladem! Víme, kde ho pořídíte už za 529 Kč měsíčně
Solární Elektra One
Letoun nazvaný Elektra One s registrací HB-SXA se dle Švýcarů může dostávat do značných nadmořských výšek, konkrétně i 25 kilometrů, což je cíl. Tedy více, než běžná komerční letadla. Dopravní letouny se pohybují maximálně ve výšce kolem 13 kilometrů, ale obvykle i výrazně méně.
Letadlo s pilotem Raphaëlem Domjanem odstartovalo z letiště v Sionu a samotná zkouška trvala 5 hodin a 9 minut, přičemž stoupání do výšky 9 521 metrů trvalo přibližně 2 hodiny a klesání asi 3 hodiny.
Elektra One váží přibližně 450 kilogramů, tedy méně než malé osobní auto, a má rozpětí křídel 24,8 metru. Jejich povrch je pokryt fotovoltaickými panely, které napájejí elektromotor s výkonem 32 kilowattů energií načerpanou ze slunce.
Létající laboratoř
Záložním zdrojem je lithium-iontová baterie s kapacitou 20 kilowatthodin. Projekt počítá s dobou letu až 24 hodin a když půjde vše jako po drátkách, tak i s cestovní výškou 25 kilometrů, kdy se letoun „dotkne“ stratosféry.
Kabina Elektra One není přetlaková, aby solární stroj zůstal co nejlehčí. Pilot Raphaël Domjan měl proto při zkušebním letu na sobě speciální oblek, který ho chránil před nízkým tlakem a chladem.
Podle švýcarských tvůrců Elektra One nikdy nenahradí letadla na pohonné hmoty. Cílem projektu společnosti SolarStratos je propagace potenciálu sluneční energie a ukázat, že „takzvané čisté technologie jsou schopny dokázat zdánlivě nemožné“.
Zdroj náhledové fotografie: SolarStratos, zdroj: New Atlas, SolarStratos